API CK-4重负荷柴油发动机油复合添加剂包
API CK-4重负荷柴油发动机油复合添加剂包是专为配备先进尾气后处理系统（EGR、DPF、SCR）的重负荷柴油发动机而调配的完整添加剂浓缩物。与原CJ-4配方相比，该添加剂包在氧化安定性、剪切稳定性、抗泡性及烟炱分散性方面均有显著提升。设计用于与Ⅱ类和Ⅲ类基础油以10–16%加剂量复配，须通过一系列严格的行业发动机台架及台架试验。
技术规格
| appearance | 深棕色至黑色液体 |
| SAPS content | 受控SAPS，符合DPF兼容性要求 |
| TBN of package | 80–200 mg KOH/g |
| flash point (COC) | >170 °C |
| treat rate in finished oil | 10–16 wt% |
| kinematic viscosity of package (100°C) | 80–300 mm²/s |
应用领域
- 公路重负荷柴油卡车发动机油（SAE 15W-40、10W-30、10W-40）
- 工程及矿山设备柴油发动机油
- 农业拖拉机柴油发动机油
- 固定式柴油发电机及压缩机润滑油
- 中速柴油机用船用柴油发动机油
产品特点
- 满足API CK-4规格，并向下兼容CI-4 Plus、CH-4规格，适合车队灵活配置
- 增强氧化安定性，适用于高EGR现代柴油发动机的延长换油周期
- 受控硫磷灰分（SAPS）配方，保护柴油颗粒过滤器（DPF）及SCR后处理系统
- 优异的烟炱分散性，在EGR发动机高烟炱负荷条件下维持发动机清洁度