船用气缸油添加剂复合包
船用气缸油添加剂复合包，专用于二冲程十字头柴油机气缸套的全损耗润滑。成品油中碱值储备极高（通常为25-100 mgKOH/g），可有效中和高硫或低硫船用燃油燃烧产生的硫酸。多级碱值规格（BN 25、40、70、100）与燃油含硫量相匹配：使用低硫合规燃油（VLSFO，硫含量≤0.5%）选用BN 25-40；配合脱硫装置使用高硫燃油（HSFO，硫含量3.5%）选用BN 70-100。
技术规格
| appearance | 棕色粘稠液体 |
| sulfated ash | 8-13 wt%（视规格而定） |
| flash point (COC) | ≥220 °C |
| recommended base oil | 光亮油或I类基础油SN 600与光亮油调和，SAE 50粘度级 |
| kinematic viscosity (100°C) | 120-180 mm²/s（成品SAE 50气缸油中） |
| total base number (TBN) in finished oil | 25 / 40 / 70 / 100 mgKOH/g（视规格而定） |
应用领域
- 二冲程十字头船用柴油机气缸润滑（MAN B&W ME/MC系列、瓦锡兰-苏尔寿RT/RTA系列）
- 高碱值规格（70/100）用于配装船载脱硫塔的高硫燃油工况
- 低碱值规格（25/40）用于符合IMO 2020标准的VLSFO及低硫船用轻油工况
- 中间碱值规格（40-55）用于双燃料或脱硫塔旁通运行模式
- 给油率通常为0.6-1.5 g/kWh，根据发动机负荷和燃油硫含量调节
产品特点
- BN分级（25/40/70/100）覆盖从VLSFO合规燃油到高硫燃油加装脱硫塔的全工况
- 强力清净性，有效保持活塞环槽和环岸在燃烧沉积物负荷下的清洁
- 针对全损耗工况优化——无循环回收，由气缸注油器定量给油
- 与MAN B&W及瓦锡兰-苏尔寿OEM气缸油认可名单相兼容